自联网收费新系统正式运行。吴桥站牢固树立“一盘棋”思想，精心部署，以前所未有的力度，全力以赴，确保联网收费系统顺利切换，推进收费模式变革顺利开展。
未雨绸缪严阵以待
元旦前后，吴桥站全体领导干部、机电员、票证人员、办公室人员全部在岗值班值守，站区备岗人员充足，时刻做好突发事件的应对工作。12月31日晚21时，在岗进行新收费票据测试工作，备好充足零钱及现金、手机付款码，全心全力坚守岗位，共同迎来了这一变革时刻。站领导靠前指挥，收费员、机电员、票证员分工明确，优化服务，做好交通疏导，对司乘提出的问题耐心解答，做好政策解释工作，全力为司乘排疑解惑。上道口把好关守好门，做好超限超载车辆的劝返工作。在全部车道收费系统升级改造完成后，发现103车道设备无法正常运行，及时上报维护营运群，与联动保障工作小组保持密切联系；站长、主管收费副站长及办公室主任跟班作业，靠前指挥，维护运营，直至1月1日凌晨五点，全力以赴保障各类收费设备设施运转正常。截至1月1日早上九点，办公室主任手机扫码收款6千余元，所有车道收费系统平稳运转，联网畅通。
守护畅通履行使命
在这个收费模式历史性变革的日子里，吴桥站全体职工默默坚守在工作岗位上，兢兢业业，无私奉献，用实际行动诠释着站口畅通的诺言，用自己的初心演绎着一个又一个令人感动的故事。
栉风沐雨——站长孙广猛。一个出色的管理者必须具备高度的影响力、感召力。从12月30日夜班时，孙广猛就开始在岗跟班作业，处理车道非正常突发事件，把岗亭当成了办公室。直到次日晚上8点半才回到办公室休息，运行期间他每天和机电、疏导人员都要轮流站七八个小时，腿站麻了，抖一抖，胳膊酸了，歇一会，几分钟后又回归岗位，依然精神抖擞，满脸笑容，毫不松懈。同事们都看在眼里急在心里，劝他多休息，他却说：“躺下睡不着，听着喇叭响就着急，和同志们在一起奋战，看着收费车道畅通，心里踏实。”1月4日、5日沧州地区连续两天大雾，封路开道后，他更是靠前指挥，亲自到收费车道和一线收费员一起疏导交通、解答司乘的询问、为司乘规划行车路线。因为他深知肩上背负着重任，能为人们的出行带来方便，是一件快乐的事。
无悔坚守——不负韶华的机电员们。首先，为了配合省界收费站的拆除工作，车道的收费软件进行了系统性的更新重装。每个班级及时下发了学习资料，组织班组人员进行学习，并做好重点标注。其次，从软件施工开始，一直坚持留守在收费岗亭，真正做到了以站为家。新系统更新期间他们深知责任重大，不敢有一丝怠慢。更是频繁上岗巡查，去了都要和收费员问问设备运转情况，有没有什么异常或者是不好用的设备，每天看到他汗流浃背穿梭于车道间忙碌的身影；一条条车道维护升级，一遍遍程序运行调试，他没有一句怨言，目的只有一个——站口通行顺畅。
忠诚履责亲情服务
他们同千千万万工作者一道，为了共同的目标——畅通，坚守着司乘前行的航标，滋润着司乘的心田，汇聚成温暖的河流，荡漾在司乘朋友的心中。
伸出援手传承文明。1月2日夜间收费一班紧张而忙碌地工作着。突然，一辆红色轿车在收费岛头处熄火了，司机一脸焦急，说“车坏了，打不着了。”司机试了好几次也没能打着火，当时正值傍晚18时45分，下道车流量较大，正在疏导车辆的站长孙广猛和刁志勇以及班长黄杰一听，赶紧走过来帮忙将故障车推到了50多米以外的广场东侧停车带，黄杰又详细询问司机汽车打不着火的原因。刁志勇见司机一脸茫然的样子，感觉司机是新手，就告诉司机先打开车机盖看看。刁志勇和黄杰一同认真查看各处机器状态，他发现电瓶夹子没有固定好。他告诉司机，故障是这个原因造成的。司机一听不以为然，还说不用固定也能打着火。刁志勇笑笑，帮助固定好电瓶卡子，并让司机再次打火。随着一阵熟悉的呜呜声，汽车正常发动了，然后高兴驶离了出口广场。
雾中情。1月中旬连续处于交通管制，浓雾笼罩。每天早上天刚蒙蒙亮，“同志，请问需要热水吗”办事员李俊敬挨个车辆进行询问。见有收费站人员来到广场，许多在睡觉的货车司机纷纷下车，将站长孙广猛和班长李磊围了起来，他们询问什么时间开道，为什么封道，班长李磊则耐心向大家解释封道的原因，希望大家耐心等待，同时为着急的司乘提供其他合适路线。另一边办公室主任王秋红则为大家送去一杯杯开水，当她走到一辆面包车前时，“同志，请问你需要热水吗”她亲切地询问，“太好了，我这正愁热水不够呢。”司机跳下车，打开后车门，车里坐满了人，一个周岁左右的小孩正抱着奶瓶喝奶，司机又拿出一个奶瓶，秋红将水给倒满，为保险起见，她又给司机的保温杯中倒满了水，“真是太谢谢你了，你可帮了我的大忙。”
目前，正值撤销主线站后，站口保畅的重要时期，吴桥站全员上下坚守在三尺岗亭里，用微笑传递着温暖，让这个冬季不再寒冷，用行动传播着正能量，时刻为司乘排忧解难，用奉献践行诺言，为高速畅通做出贡献。