春运期间创先争优活动开展情况工作汇报
一、围绕春运工作目标，周密部署创先争优活动。
按照《转发铁道部政治部关于充分发挥政治工作优势深入推进“服务旅客创先争优”活动的通知》（广铁党〔2011〕49号）和《关于深化创先争优活动动员各级党组织和广大共产党员全力以赴投入2012年春运攻坚战的通知》（广铁党电〔2011〕30号）工作要求，我段党委制定了相应的贯彻措施。
1、广泛宣传动员。以党小组为单位召开一次党员大会，学习上级领导有关春运工作讲话精神、《娄底工务段2012年春运工作组织方案》，围绕如何在春运中发挥作用为主题，每一名党员紧扣活动主题、“三无”目标表态发言。
2、层层传递责任。段党委与党支部、党支部与党员层层签订党员安全包保责任状，明确奖惩标准，强化党员安全责任意识。各党支部按照作业能互控、情况能交流、思想能沟通的要求，组织骨干党员包保同班组群众，发挥党员的“传帮带”作用。
3、人人公开承诺。通过在局域网公示、公示栏揭示以及在办公场所摆放先锋岗公示牌等形式亮出每名党员“三无”目标承诺，接受职工群众监督，让每个党员头有“紧箍咒”，群众评议胸有“对帐单”。
4、发挥突击作用。各党支部围绕恶劣天气、突发设备故障等急难险重任务，组建了16支党员突击队。针对娄底站场打冰扫雪任务艰巨，而车间班组人员不足的问题，段机关临时组建了2支以党员干部为主体的打冰扫雪预备队。
二、突出“三亮三比”主题，注重创先争优实效。
段党委围绕集团公司、段春运工作目标，紧扣“服务春运党员在前”主题，确立了党委牵头，行政、工会、团委共同参与的创先争优工作思路，在全段范围内深入开展“亮标准、比技能，亮身份、比作风，亮承诺、比贡献”主题实践活动，引导广大党员亮出党员身份，展示党员作为，树立党员形象。
1、比技能，当先锋，作表率。去年12月份，也就是春运前一个月，是我段集中整治设备迎战春运的关键时期，各党支部围绕更换长轨、大机捣固、更换枕木、道岔大修等艰巨施工任务，倡导广大党员勇挑重担，攻坚克难，比技能，当先锋，作表率。湘潭线路车间等7个党支部抽调干部、工（副）长成立党员攻关队，服务于大机捣固等重点施工，把关大机捣固前的精测、捣固中的精捣和捣固后的整理等三个关键环节。动员广大党员示范带头，带领职工提前介入，高标准全力以赴抓好轨距改进、竹垫片取收、锈蚀零配件更换、螺栓涂油紧固及外观整治等工作，确保几何尺寸和外观整治一次达标，有效地提升了我段管内沪昆线设备质量。在集团公司元月份平推检查中，我段沪昆线上、下行分别由三季度的74.7分、108.94分降至34.89分、42.17分，创我段轨检车降分历年之最，并勇夺工务系统大机捣固施工质量第一，得到了集团工务处的首肯。春运开始以来，我段管内设备始终保持均衡良好，节前实现了“设备零故障”工作目标，各项工作名列工务系统前茅。
2、比作风，当先锋，作表率。段党委要求广大干部、尤其是党员干部在春运期间落实跟班劳动、徒步检查区间等工作制度，沉到现场，以普通职工的身份与职工同吃、同住、同劳动，当一天线路工、桥隧工、探伤工、路基工、巡道工或道口工，与一线工人打成一片，展示干部吃苦耐劳，真抓实干的形象，展示干部坚持标准、严格管理的形象，展示干部示范带头，乐于奉献的形象，涌现出了一大批优秀党员干部，发现整治了一批导向安全的严重设备隐患，更是倡导了一种求实务真的工作作风。
在春运期间，洪山殿线路车间副主任、党员干部颜湘黔，每天都在车间管内线路上来回奔波。今年元月13日下午，正在道口查岗查哨的他突然感到腹内绞痛难耐，豆大的汗珠从额头冒出来。同行的同志看到他捂着腹部，眉头紧锁，脸色苍白，急忙将他送进医院。检查之后，医生说其患严重胃溃疡，这种疾病没有速效的治疗方法，必须得好好休息调养，最好是住院治疗以免病情进一步恶化。大家也纷纷催促他赶快请假住院治疗，却被他“无情”的拒绝，“我这是十几年的老毛病，吃点药就好了。如果我休息，车间其他干部就要加班，自己忍忍就过去了。再说现在正是春运紧张的时候，我哪能安心休息呢，春运之后再说吧。”妻子曾丽梅深知丈夫对工作的热爱和执着，看在眼里急在心里，只好每天将药熬好，用瓶子装好送到车间给丈夫带着下现场。党群办代干事张泰平正月十六办新婚喜宴，按理说“初一崽，初二郎”，喜宴前夕的正月初二，张泰平更应该到岳父岳母家拜年。但为了履行道口跟班职责，确保道口安全，他初二清晨8点就赶往道口，一直跟班到19时。
3、比贡献，当先锋，作表率。工务设备的畅通与否，直接影响到了千千万万归心似箭的旅客。在确保线路畅通的主战场，广大共产党员竭尽全力做到党员面前无困难、困难面前有党员。通过自己的先锋模范作用，在职工群众中树立起共产党员的良好形象，让大家在安全生产中首先想到的就是只要向党员同志看齐，安全就有保证。 1月15日 ，湘乡线路车间党员干部谢青松按照段要求添乘湘乡站至韶山站的小运转52001次。由于韶山线非法道口较多且瞭望条件较差，谢青松上车后就要求司机放慢行车速度并增加鸣笛次数，自己则站在机头前方加强瞭望。12点48分，谢青松发现前方（韶山线K17+130米处，原非法道口，后拆除）有一白色小轿车因车辆故障停在线路枕木头边，马上要求司机紧急停车，使机车在距离故障车辆80米安全停车，防止了一起可能发生的行车事故。 1月22日 ，娄底境内飘起了雪花，且有愈下愈烈的趋势。面对恶劣天气，娄底线路车间主任、党员干部李德义主动放弃了去长沙陪年过七旬的老母亲过年的想法，始终坚守在一线，组织干部职工打冰扫雪，一干就是几个小时。直到晚上21时多，当他拖着被雪水浸透的双脚回到家中，才发现自己的喉咙已经嘶哑，身上更是感觉又冷又饿，本来就已经感冒的他顿时感到一阵头晕目眩。然而，他只是匆匆吃了口饭，更换了湿透的鞋袜，便又赶往了车间。
三、强化思想政治工作，凝聚创先争优合力。
1、强化安全意识教育。我段管内共有看守道口29处（占集团40%），无人看守道口2处，地方监护道口1处，非法道口21处（集团22处），确保道口安全是我段确保春运安全的重中之重。为深刻吸取2011年“10.20”横阳山道口一般B类事故教训，筑牢道口工安全和标准意识，自元月8日开始，我段组建了一支道口安全现身宣讲队，到沿线道口所在工区进行了一次巡回现身宣讲。通过当事人分析事故教训，讲解事后感受，大大增强了道口工的安全意识和责任意识。
2、抓好典型宣传引导。组织骨干通讯员深入挖掘春运期间涌现出来的先进典型的精神内涵，赋予其鲜明的时代特征，多形式、多渠道、多角度进行大张旗鼓的宣传，使之在段产生积极影响，引导干部职工规范作业行为和管理行为，从一点一滴、一招一式做起，形成上标准岗、干标准活、按标准管理的良好习惯。
3、关心爱护困难党员。按照集团公司党委的统一部署，我党委把走访慰问生活困难党员和老党员一事作为推进服务春运党员在前，深化创先争优活动的具体行动和措施。由于党政领导高度重视、精心组织，周密安排，取得了较好的实效，充分体现了各级党组织对生活困难和老党员的关怀和爱护，充分调动了广大党员保安全、保春运的工作积极性。棋梓桥线路车间党员资联辉因患脉管炎，欠下巨债，在接到段党委送去的慰问款后，异常激动，连说三个感谢，“感谢组织长期以来对他的照顾，感谢组织长期以来对他的信任，感谢组织长期以来对他家庭的关怀”，并当场表态，“一定要尽心尽责干好本职工工作，决不丢党的脸”；重点维修一车间党员李友良原是一名线路工长，2007年3月因患帕金森病，不得不放弃心爱的线路工作，在家接受治疗。当党委书记和段长前往其家慰问时，非常激动，决心要回到工区，为铁路作贡献。年前，他主动向车间请缨看守仓库，一干就是半个月，且是在万家团圆的春节期间。