那一天阳光明媚，万里碧空中点缀着几朵白云，那一天人山人海，每一颗心都激动万分，那一天在那一刻，一个雄浑的声音在天安门响了起来“：“中华人民共和国中央人民政府，已于今日成立了！中国人民从此站起来了！”瞬间，几百只和平鸽展翅飞向蓝天，几万万人雀跃相拥，喜极而泣。那一天是1949年10月1日，中华人民共和国成立了！饱经战争沧桑与落后苦难的中国人民终于重新站起来了！中国像一只巨龙一样，以一个大国的身份重新屹立于世界东方！在庄严的国歌声中，全中国人民心中都有一面五星红旗冉冉升起，每一个人的脸上都洋溢着笑容，每一个人都永远铭记住了这个日子。
但那时的中国已经被连年战争摧残得不成样子，中国的领导人面对的是一个民生凋敝，经济落后，满目疮痍的烂摊子。但政府与人民并未知难而退，经过三年的经济恢复，国民经济得到了根本好转，期间抗美援朝的胜利，西藏的和平解决这些好消息不断发生，土地改革的成功提高了农业生产的积极性，彻底消灭了地主阶级，这亦是我国史上一个重要而英明的决策。虽然经济好转了不少，可我国却仍然是一个极为落后的农业国，党和中央又因此发展了国民经济的第一个五年计划，“一五”计划实行的过程中，我国鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产，第一辆汽车，第一架喷气式飞机的生产，武汉长江大桥，川藏、青藏、新藏公路的建成，第一部宪法的颁布，东北工业基地形成这一切都预示着我国开始改变了工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进。
当时的中国经过三大改造之后，政府与人民都雄心勃勃，认为经济建设速度可以更快一些，于是巨大的失误就这样产生了，“超英赶美平常事”“种出的玉米比人还高”“一亩田地收获上万斤……“大跃进”和人民公社化运动就在这些轰轰烈烈的口号声中开展起来，这一切也带给了全中国人民极大的困难以及灾难性的后果。紧接着，由于毛泽东晚年思想偏左，又极为错误的发动了“无产阶级文化大革命”，江青林彪等人趁机作乱夺权，又使中国社会主义事业陷入危难中整整十年，再加上美国与日本的仇视、敌对，我们国家曾一度混乱无比。
"一九七九年，那是一个春天，有一位老人在中国的南海边画了一个圈，神话般地崛起座座城，奇迹般地聚起座座金山……”这一切混乱终于在1978年12月18日至22日，中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议上被平息，就在这次会议中，邓小平提出了“坚持改革开放”的伟大决策。农村的家庭联产承包责任制施行，深圳等经济特区的建立，国有企业的改革，我国加快了建设步伐，改革开放和社会主义建设进入一个新的发展阶段。随着国民经济水平的不断提高，“东方的雄狮开始苏醒”，中国渐渐展现出了一个大国的形象，1997年7月1日香港回归，1999年12月20日澳门回归，2001年中国加入世界贸易组织……
随着改革开放不断深化，**道路运输事业进入前所未有的发展期，呈现出一派欣欣向荣、蓬勃向上的新气象，全市道路客货运量每年以3%递增，客货周转量每年以5%递增，运输供给能力大幅提升。1957年，**的客货车加起来只有156辆，到2008年底，全市营运客车已达3473辆，长途客运通达20多个省市，农村客运基本实现村村通目标；全年完成客运量4817万人次，旅客周转量37.7亿人公里；货运车辆达12000余辆，货运量1230万吨，货物周转量18.3亿吨公里；出租汽车2781辆，覆盖全市各乡镇；汽车驾驶员培训学校28家，教练车387辆，年培训能力达3.5万人；三级以上维修企业121家，A级汽车综合性能检测站8家；客运站77个，其中：一级站1个，二级客运站10个，三级客运站4个，四级客运站48个。内通外联、四通八达的客货运输网络基本形成，道路运输行业实力明显增强，有力地服务了国民经济和社会发展全局，服务了社会主义新农村建设，服务了人民群众安全便捷出行。同时，高效、有力的应急保障机制逐步建立健全，在1998年抗洪抢险、2003年抗击非典及2008年抗击雪灾、汶川地震、迎奥运圣火等关键时期发挥了坚强的运输保障作用。电子政务、电子监控、GPS、驾培计时IC卡等一批先进科学技术在行业管理、运输服务等各个领域得到广泛应用。新型运管文化深入人心，蒋雪峰、周远平等一批交通运输楷模脱颖而出。**运管干部职工和广大道路运输从业人员，乘着改革开放的春风，以斗志昂扬的姿态和奋发有为的精神书写了精彩、恢弘的历史篇章，实现了**市道路运输的跨越式发展，为**经济社会快速、健康、和谐发展作出了突出贡献。
**道路运输行业广大经营者、从业者和管理者将以改革攻坚的精神，构建科学的道路运输体系，发展现代交通运输服务业，喜迎新中国成立60周年大庆。