2013年，我站认真履行农机安全监管职责，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“预防农机事故”活动为主线，通过加强领导，强化教育，规范监管，狠抓落实，为维护我市农村社会和谐稳定，促进我市新农村建设做出了一定的贡献。现将全年农机安全工作情况总结如下：
一、加强组织领导，层层签订农机安全生产目标责任书
在年初召开的农机会议上统一思想认识，提出了今年农机安全生产专项整治工作的任务，成立了由局主要领导、分管领导负责的农机安全生产工作领导小组，制订“2013年农机安全”工作实施方案。与各街道签订农机安全生产责任书，落实工作责任制，要求各街道把农机安全生产工作贯穿于全年农机监理工作之中，切实加强领导，层层抓落实，齐抓共管，确保农机安全生产专项整治工作顺利进行。每季度及时召开农机安全生产专题会议，部署农机安全生产工作，提出农机专项整治工作的目标和要求。与各街道签订农机安全生产责任书9份，在日常拖拉机检审工作中，与拖拉机驾驶员签订农机安全生产责任书3910余份。
二、努力提高拖拉机及驾驶人的“三率”
（一）组织开展拖拉机“逾期脱检”整治活动。清理出两年及以上未参加年检拖拉机1184台，统一发放《农村地区拖拉机逾期检验催告通知书》，最终办理拖拉机补检手续554台，办理拖拉机注销登记630台。规范办理农机监理业务，2013年1-9月办理拖拉机注册登记26台，大中型拖拉机年检753台，拖拉机转移登记45台，拖拉机变更登记14台。小型方向盘式、手扶式及农田作业拖拉机集中检审工作将于10月中旬开展，预计检审拖拉机2500台。拖拉机挂牌率、检验率和驾驶人持证率均达到85%以上。
（二）清理逾期审验拖拉机驾驶证，确保驾驶证换证工作正常开展。我市在册拖拉机驾驶人3994人，其中：持G证 1211人，持H证525人，持K证2434人。2012年至2013年是我市拖拉机驾驶证期满换证的高峰期，预计有2000余本驾驶证到期。年初，清理逾期审验拖拉机驾驶证，发放《农村地区拖拉机驾驶证逾期审验催告通知书》640份。通过发放通知书的形式，提醒拖拉机驾驶员办理换证，使其证件能正常使用，提高了拖拉机驾驶证审验率，目前共办理拖拉机驾驶证换证1395本。
三、认真开展农机安全宣传教育工作
2013年1-9月份全市农机部门组织安全宣传教育活动15场次，出动农机人员87人次深入全市各街道人员密集场所、农机作业现场广泛开展《道路交通安全法》、《农机化促进法》、《农机安全监理条例》等农机法律法规、农机安全常识宣传，印发《农机安全生产知识读本》、《农机安全法规宣传材料》、《农机安全宣传手册》等宣传资料5100多份，制作固定安全标语35条，现场指导农机人员安全操作485人次，受教育农机驾驶及操作人员2530人，受教育群众5000多人。开办拖拉机驾驶员培训班一期25人，严格规范培训考试机制，严把驾驶员培训考试、发证关，严格执行拖拉机驾驶员培训考试“十不受理”规定和“谁考试、谁签字、谁负责”责任制，切实把好拖拉机培训考试发证源头关。
四、深入开展农机安全生产大检查
2013年1-9月份共开展农机安全生产检查、拖拉机、微耕机专项督导检查22次，查看了各街道办事处1-9月份农机安全检查、农机安全宣传教育、拖拉机及驾驶人户籍化管理、农机事故应急预案等相关台账资料，安农发（2013）76号《关于印发《xxx市2013年集中开展农机安全“打非治违”专项行动实施方案》的通知》及安农办（2013）22号《xxx市农业局办公室关于开展农机安全生产大检查大排查大整治工作方案》文件要求落实情况。
在检查工作中，重点查看各街道无牌无证、逾期未进行安全技术检验的拖拉机上路行驶，驾驶人未依法取得驾驶资格、准驾不符以及驾驶证逾期审验驾驶拖拉机的；农业机械及驾驶人员是否存在“黑车非驾、拖拉机违法载人、客货混装、微耕机带拖斗上道路行驶”等违法行为；检查各街道的农田作业现场是否存在安全隐患，发现安全隐患的要告知农机操作手，并设立警示标志。全市农机部门共检查农业机械705台次，检查拖拉机驾驶人630人次，查处一般隐患67项，已整改67项，整改率达100%。通过农机安全生产大检查，总结经验和教训，掌握农机安全生产规律，消除事故隐患，防范于未然，确保圆满完成全年农机安全生产目标任务，确保辖区内农机安全生产。
五、存在的问题
（一）农机监理人员不足，严重制约着农机监理工作的有效开展。
（二）农机监理手段和监理装备落后，财政预算农机安全监理工作经费逐年减少。
（三）无固定的农机检验场所、检验设备。
（四）拖拉机无牌行驶、无证驾驶、超载超速、人货混装、违章载客现象时有发生。
六、2014年工作计划
（一）深入开展农机安全生产宣传、教育工作，提高农机执法水平，继续加大农机安全生产大检查力度，消除事故隐患，确保农机安全生产。
（二）继续深入开展拖拉机“逾期脱检”、 拖拉机驾驶证“逾期审验”整治活动。确保拖拉机挂牌率、检验率和驾驶人持证率均达到85%以上。
（三）深化拖拉机、微耕机一机一档户籍化管理工作。
（四）积极探索和加强农机安全监理的新路子，提高办事效率，增强为民服务意识，改善监管手段，最大限度减少农机事故的发生。